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| Original Berlinale Ticket 2010 |
Nachdem wir nach ungefähr 3 oder 4 Stunden in einer unendlich lang wirkenden Schlange stehend gewartet haben, dass wir endlich auch ein paar Tickets buchen können, war es dann endlich soweit und da wir ja keine Ahnung hatten, wie das Alles hier so abläuft, genügte uns ein Ticket für den morgigen Tag und wir würden dann eben die Zeit für ein wenig Sightseeing und den Winter genießen nutzen. Hauptsache erstmal irgendwas ergattern und sich dann vornehmen morgen pünktlich in der Ausgabeschlange zu stehen. Vielleicht hätten wir auch einfach die U-Bahn nehmen sollen, aber mein werter Begleiter wollte ja lieber zu Fuß gehen die knapp 5km bei -2 Grad. Ich glaube die Begründung war, dass die U-Bahn ja auch mal ausfallen könnte oder so? Naja Sightseeing in Berlin ist halt auch bei Negativtemperaturen empfehlenswert und daher hier ein paar Bilder von unserer Tour.
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| Museum für Kommunikation |
Selbstverständlich ist Berlin eine Stadt voller wunderschöner Sehenswürdigkeiten und für jemanden, der noch nie dort war ist das auch eine überwältigende Tour, ich selbst bin schon des Öfteren und auch immer wieder gern dort zu Gast gewesen und kann mir trotzdem nicht merken, wie die verschiedenen Museen und Kirchen alle heißen, daher leider ein paar ohne Fahrschein. Ohne Fahrschein ist in Berlin sowas wie der Standard, es ist fast als hätte man ein kostenfreies U-Bahn-Netz errichtet oder einfach keine Lust genug Ticketkontrolleure einzustellen. Wer es schafft in Berlin beim Schwarzfahren erwischt zu werden, der muss sich schon vorher die Fahrpläne der Kontrolleure besorgen, um ihnen überhaupt zu begegnen. Ja ich weiß, es ist eine Straftat ohne Fahrschein zu fahren, aber ich halte es irgendwie ebenso für schändlich Touristen einzureden, sie bräuchten für jede 2 Stationen-Fahrt ein Ticket, denn das ist preistechnisch einfach übertrieben. Kleiner Tipp von mir: Wenn ihr wisst, dass ihr 2 Wochen in Berlin seid und viel unterwegs sein werdet, nutzt die längerfristigen Tickets, Wochentickets oder Monatstickets. Es rechnet sich immer gegenüber Einzelfahrten oder Tagestickets. Es ist natürlich auch möglich es wie die meisten Berliner zu machen und ohne Ticket zu fahren, denn selbst wenn man bei 100 Fahrten einmal erwischt wird, ist das Strafgeld niedriger als man für die Tickets bezahlt hätte. Darum gingen wir an diesem Tag viel zu Fuß und umgingen etwaige Fragestellungen zur kostenverursachenden U-Bahn-Nutzung
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| Berliner Dom |
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| Schneemannschlacht |
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| Rotes Rathaus mit Neptunsbrunnen |
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| Spreeblick auf den Berliner Dom |
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